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谁都想分一杯羹 九洲电器成立新能源汽车电子公司


2018-1-17 12:30:09

  近日,金帛关注到又有一家企业宣布进入到新能源汽车市场。日前,四川九州电器股份有限公司发布公告称,旗下控股子公司深圳市九洲电器有限公司(以下简称“深九电器”)拟出资 人民币 300 万元与深圳市进芯微能源科技有限公司(以下简称“深圳 进芯微”)投资设立深圳市九洲新能源汽车电子有限公司(暂定名称, 以工商局核准的名称为准,以下简称“九洲新能源汽车电子”)。

  像四川九州携手深圳进芯微这样进军新能源市场的还有很多。尽管新能源市场竞争十分激烈,但是由于政策利好,发展前景明朗,市场空间开阔等等原因,除了传统的造车企业以及新兴造车外,仍有许多企业正在不断进军新能源汽车行业。

  目前,随着新能源汽车产业发展相关政策的陆续出台,我国新能源汽车产业面临良好的发展机遇。此次四川九州携手深圳进芯微成立新能源汽车电子有限公司正是看好新能源汽车广阔的发展前景。

  新成立的深圳市九洲新能源汽车电子有限公司,注册资本达到1,000 万元。各股东均以自有资金出资,拟认缴出资共计 1,000 万元,其中深圳市进芯微能源科技有限公司出资 700 万元,出 资比例为 70%,深圳市九洲电器有限公司出资 300 万元,出资比例为 30%。

  主营业务包括,汽车电机组件,电池组件,电控组件及总成,汽车娱乐系统组件,多系统组件,汽车电源变频组件,汽车动力系统连 接组件及总成;电子元件及组件制造,充电器、控制器、机电产品、 电子产品的制造、软件、计算机硬件的研究、开发、销售;自营或代 理产品的进出口。

  根据公告,四川九州认为此次成立新能源汽车电子公司,一方面有利于公司充分 利用国家产业发展政策,积极布局新能源汽车领域,培育公司新经济 增长点,实现产业转型升级。另一方面,此次合作方深圳进芯微公司 具有新能源汽车制造商资源及汽车电子技术研发实力。拟共同出资成 立九洲新能源汽车电子,将有利于实现优势互补,充分发挥公司在电 子制造领域的质量管控、工艺管理、供应链管理、成本控制等方面的 制造优势,提高公司制造资源的利用率,提升公司盈利水平。

  作为未来汽车市场的发展方向,尽管新能源汽车市场目前竞争十分激烈,但是还是有多家新车企、新产品加入到市场竞争中来。从深圳市九洲新能源汽车电子有限公司就可窥见一斑。

  过去一年,全球主要国家达成共识,都在推动新能源汽车的发展。2017年6月,当美国宣布退出《巴黎协定》后,英国、法国等纷纷公开宣布燃油车禁售时间表,此前,挪威、荷兰、以及印度等国都已传出,拟在2025年禁售燃油车辆。

  强制性政策预期,将新一代汽车变革方向和车企战略规划向前推了一大步。2017年,各大车企已经将产业战略重心转移到以电动汽车为核心的新型技术上。在产业政策上,我国也进一步了电动汽车合资股比,出台双积分相关政策,汽车电动化已是大势所趋。

  在这样的大下,我国目前的新能源产销也是处于十分旺盛状态。根据工信部发布的数据显示,2017年11月,我国新能源汽车产销分别完成12.2万辆和11.9万辆,同比分别增长70.1%和83%,1-11月累计产销分别完成63.9万辆和60.9万辆。业内预测,截止到今年年底,2017年全年销量将实现年初规划的“70万辆”目标。从充电基础设施建设和电池企业对未来产能的扩张情况看,预计未来三年新能源汽车市场还将不断扩大,到2020年销量有望达到200万辆。

  尽管如此,我国的新能源汽车市场仍旧面临着内忧外患的局面。虽然目前我国自主品牌占有一定的市场规模,但2017年,国际车企巨头的电动化战略正在加速推行,明年开始逐渐进入中国市场。随着国家相关补贴政策的退出,自主品牌的先发优势正在逐步。

  另外,合资品牌新能源汽车也开始发起进攻。一方面,合资企业的新能源车型在华逐渐打开市场;另一方面,随着新能源合资股比的放开, 2017年出现了大众联手江淮、福特牵手众泰、北汽与奔驰共同研发新能源汽车的先例。根据规划,2018年大众江淮的首款纯电SUV就将进入市场。

  业内人士表示,明年之后,整车企业开始洗牌,企业将进入红海竞争,2019年全球整个产业链都会发生重大变革。2018、2019年是电动车发展的重要关口,多系列多车型多品种密集投放市场。

  虽然政策利好,发展优良,市场空间广阔,但是车企尤其是刚刚进军新能源市场的这些企业,想要在这一波浪潮中站稳脚,这是一场硬仗。新能源汽车给了车企新的机遇,同样也带来新的挑战。

  

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